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智能(néng)管路
長(cháng)距離輸送管路，為(wèi)了保證管道運行的安(ān)全，用(yòng)人工巡視的方法已經無法滿足要求，都在朝智能(néng)化發展，目前智能(néng)化管道隻能(néng)檢測到壓力、流量的變化，從而間接的判斷出管道的事故段，然後還需通過人工排查找到事故點，需要等到出現問題後，進行修複。存在滞後性，并且存在緊急停車(chē)的風險。
我公司目前研究的智能(néng)管道，是在内襯材料中利用(yòng)高導電(diàn)聚氨酯材料、金屬箔等澆注成型，制備磨損程度監測傳感器；設計構建傳感器模拟測試平台，實現壓縮-剪切、拉伸-剪切等耦合作(zuò)用(yòng)下傳感器穩定性模拟測試；研究傳感器結構對傳感器傳感信号的影響規律，研制高穩定性磨損程度監測傳感器，利用(yòng)監測傳感器在管壁周向構建磨損程度監測陣列，研究陣列結構參數、排列方向等對監測結果的影響規律；研制磨損程度可(kě)視化技(jì )術，從而檢測每根管道實時的磨損情況，在出現問題前提前報警，可(kě)以提前安(ān)排檢修計劃進行修複或更換，減少事故發生。
